有限会社プロダクトスポーツ YZF R25 スーパー9S TZ125 R6 カウル カーボンパーツ バイク製品を中心に開発・販売

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■弊社製品に使用している素材についてご説明いたします。

(注意)
 ・主成分のポリエステル樹脂、エポキシ樹脂、ウレタン樹脂などの種類によっては内容が
  異なります。
 ・樹脂や内容物を変更する事によって内容が異なる場合がございます。
 ・名称はすべて通称ですのでご了承下さい。

名称 説明
(ファイバー・リンフォースド・プラスチック)

ポリエステル樹脂を主原料とし、ガラス繊維で強化された
強化プラスチックです。
デザインに自由度が大きく、プラスチックの中でも非常に強度があり
多目的に使用されています。
(カーボンファイバー・リンフォースド・プラスチック)

ポリエステル樹脂を主原料とし、FRPに炭素繊維(カーボン繊維)を
織り込みさらに強度UPをはかる事ができます。
(ポリエステル・カーボン・コンポジット)

ポリエステル樹脂を主成分とし炭素繊維(カーボン繊維)のみで
成形する事で軽量化、強度UPが可能になります。
(プレス・ポリエステル・カーボン・コンポジット)

主成分をポリエステル樹脂とし加圧成形を行う事により、
PCCよりさらに軽量化、強度UPが可能になります。
他製法では難しいとされる形状が成形可能になります。
(ドライ・カーボン・コンポジット)

主成分をエポキシ樹脂含有炭素繊維(プリプレグシート)を使用し、
真空加圧、加熱硬化する製品です。
一般的にドライカーボンと呼ばれています。
(ポリエステル・カーボン・モノコック・コンポジット)

主成分にポリエステル樹脂を使用し、モノコック形状(中空)
にする事により、ポリエステルカーボンの強度を最大限に
引き出します。
(プライアブル・ファイバー・リンフォースド・プラスチック)

主成分はFRPと同じですが、特殊製法により、FRPに比べ柔軟性を
持たせた製品が可能になります。
(ポリウレタン・レンジ)

主成分をウレタン系の樹脂を使用し、2液混合、圧入、
硬化させる製法です。
柔軟性に優れ割れにくい製品製作が可能になります。
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